Cómo revisar las placas de una moto antes de comprarla
Revisar las placas de una moto significa cruzar al menos cuatro bases de datos: RUNT (propietario y estado legal), SIMIT (multas pendientes), Fasecolda (SOAT vigente) y la Policía (reporte de robo). Ninguna sola basta.
Actualizado el 21 de agosto de 2026
La mayoría de personas que buscan 'revisar placas de moto' quieren saber si la moto que van a comprar está limpia. El problema es que los sitios que aparecen primero en Google solo consultan el RUNT y te cobran por algo que es gratuito. Eso no es una revisión completa: es la mitad del trabajo.
Una moto puede aparecer sin deudas en el RUNT y aun así tener multas sin pagar en el SIMIT, el SOAT vencido o incluso un reporte de hurto activo. Esta guía te dice exactamente qué revisar, en qué orden y dónde hacerlo sin pagar a intermediarios.
Qué revisa cada consulta y cuánto cuesta
| Consulta | Qué descarta | Costo |
|---|---|---|
| RUNT por placa | Gratis | Propietario registrado, prendas, embargos, estado legal |
| SIMIT por placa | Gratis | Multas de tránsito sin pagar que bloquean el traspaso |
| Fasecolda - SOAT | Gratis | Si el seguro obligatorio está vigente y quién lo expidió |
| Policía Nacional - hurtos | Gratis | Reporte de robo o hurto activo sobre el vehículo |
| Revisión física de chasis y motor | Gratis (la haces tú) | Alteración de números grabados que no coinciden con papeles |
| Perito de tránsito independiente | Verificación técnica oficial si hay dudas sobre los números |
Precios de referencia del mercado colombiano, no cotizaciones. Cambian por ciudad, año-modelo y estado del vehículo.
Qué priorizar al revisar una moto
Reporte de hurto primero
Es la única alerta que hace inviable la compra de inmediato. Revísalo antes de ir a ver la moto o al menos antes de negociar cualquier precio. Si aparece hurtada, no hay precio que lo compense.
Coincidencia de números físicos
El fraude más común en motos es el 'maquillaje': chasis o motor con números alterados. Compara los números grabados en el metal con los del documento. Si hay diferencia, retírate.
Propietario en el RUNT vs. vendedor real
Si quien te vende la moto no es el propietario registrado, necesitas un poder notarial válido. Sin eso, el traspaso puede bloquearse o impugnarse después.
Multas antes de acordar precio
Las multas no son tu problema legal, pero sí tu problema práctico: no podrás traspasar la moto hasta que estén saldadas. Úsalas como argumento para bajar el precio o pide que el vendedor las pague antes del cierre.
SOAT como dato de negociación
Un SOAT vencido significa un gasto inmediato que debes asumir tú. Conoce la tarifa para tu cilindraje y descuéntala del precio si el seguro ya venció.
Errores que salen caros al revisar placas de moto
- Consultar solo el RUNT y creer que con eso es suficiente.
- Pagar a sitios intermediarios por información que es gratis en fuentes oficiales.
- No comparar los números de chasis y motor físicamente contra los documentos.
- Cerrar el trato antes de tener los resultados de todas las consultas.
- No pedir que el vendedor pague las multas antes de firmar el traspaso.
- Comprar con reporte de hurto 'en proceso de levantamiento' sin esperar la resolución oficial.
- Fiarse solo de la tarjeta de propiedad sin verificar en el RUNT que es legítima.
Checklist para revisar una moto antes de comprar
Cópialo y llévalo cuando vayas a ver el vehículo:
- Anota la placa, el número de chasis y el número de motor desde los documentos.
- Consulta reporte de hurto en el portal de la Policía Nacional.
- Consulta el RUNT con la placa: verifica propietario, prendas y embargos.
- Compara los números de chasis y motor del documento con los grabados físicamente en la moto.
- Consulta multas en el SIMIT por placa y por cédula del propietario registrado.
- Verifica el SOAT en Fasecolda: vigencia y aseguradora.
- Si el vendedor no es el propietario del RUNT, exige poder notarial original.
- Si hay prendas, exige paz y salvo del banco o entidad financiera antes de pagar.
- Si algo no coincide o el vendedor apura, retírate.
Cómo hacer la verificación paso a paso
- Consigue los datos antes de irPide al vendedor la placa, el número de chasis y el número de motor antes de desplazarte. Con esos datos puedes hacer las consultas remotas y filtrar problemas obvios sin perder tiempo.
- Revisa reporte de hurtoEntra al portal de la Policía Nacional o al RUNT y busca por placa. Si aparece reporte activo, cancela la cita.
- Consulta el RUNTIngresa a runt.gov.co, busca por placa y verifica: nombre del propietario, si hay prendas o embargos, y que los datos del vehículo coincidan con lo que te ofrecen.
- Verifica multas en el SIMITEntra a simit.org.co y busca por placa. Anota el monto total de multas pendientes; es tu argumento de negociación o tu señal de alerta.
- Revisa el SOAT en FasecoldaIngresa a fasecolda.com, busca por placa y confirma si el SOAT está vigente, cuándo vence y qué aseguradora lo emitió.
- Inspección física en personaCompara los números de chasis y motor grabados en la moto con los que aparecen en la tarjeta de propiedad y en el RUNT. Cualquier raspado, soldadura o discrepancia es motivo para no comprar.
- Cierra o retírate con criterioSi todo cuadra, negocia quién paga las multas y el SOAT si aplica, y procede con el traspaso notarial. Si algo no cuadra, retírate sin importar cuánto hayas invertido en el proceso.
Qué descarta cada consulta (y por qué el orden importa)
Empieza por el reporte de robo. Si la moto aparece como hurtada, no importa nada más: no la compres. Esa consulta es gratuita en el portal de la Policía Nacional y tarda segundos.
Luego revisa el RUNT. Ahí confirmas quién es el propietario registrado, si la moto tiene prendas o embargos activos, y si la placa corresponde realmente al chasis y al motor que tienes enfrente. Compara siempre el número de chasis y motor físicamente contra lo que dice el sistema.
Después consulta el SIMIT. Las multas de tránsito no pasan al nuevo dueño por ley, pero sí bloquean el traspaso. Si la moto tiene multas sin pagar, no podrás hacer el trámite de cambio de propietario hasta que alguien las cancele. Eso es poder de negociación o motivo para retirarte.
Por último verifica el SOAT en Fasecolda. Un SOAT vencido no impide la compra, pero sí significa que tendrás que pagar uno nuevo antes de circular. Úsalo para ajustar el precio.
Ningún sitio de terceros tiene acceso en tiempo real a todas estas bases de datos. Si un portal te cobra por la 'consulta completa', está revendiendo información pública gratuita.
Señales de alarma para retirarte del negocio
Hay situaciones donde la mejor decisión es no comprar, sin importar qué tan buena parezca la oferta.
- El número de chasis o motor está raspado, soldado o no coincide con los documentos.
- El vendedor no puede mostrarte la tarjeta de propiedad original.
- La placa tiene signos de haber sido cambiada o no corresponde al modelo ni al año del vehículo.
- El RUNT muestra un propietario diferente al vendedor y no hay poder notarial que lo explique.
- La moto aparece reportada como hurtada en cualquier base de datos.
- Hay prendas o embargos vigentes en el RUNT.
- El vendedor apura la negociación o se niega a esperar mientras haces las consultas.
Una moto con reporte de hurto activo puede ser incautada por la Policía en cualquier momento, aunque tengas los papeles. No hay seguro que cubra eso.
Preguntas frecuentes
¿Dónde consulto las placas de una moto gratis?
En el RUNT (runt.gov.co) puedes consultar el propietario y el estado del vehículo sin costo. Para multas usa el SIMIT (simit.org.co) y para el SOAT consulta en fasecolda.com. Las tres consultas son gratuitas y oficiales.
¿Cómo sé si una moto está reportada como robada?
Ingresa al portal de la Policía Nacional o al RUNT y busca con el número de placa. Si el sistema muestra reporte de hurto activo, no compres la moto bajo ninguna circunstancia, aunque el vendedor tenga papeles.
¿Las multas de la moto me las cobran a mí si la compro?
Las multas no se transfieren al nuevo propietario, pero sí bloquean el traspaso. Hasta que no estén pagadas, el RUNT no permite registrar el cambio de dueño. Negocia quién las paga antes de cerrar el trato.
¿Qué es una prenda sobre una moto y cómo la reviso?
Una prenda es una garantía de crédito registrada sobre el vehículo, como si fuera una hipoteca. Si la moto tiene prenda vigente, el banco o financiera puede reclamarla aunque tú la hayas comprado de buena fe. Revísalo en el RUNT antes de pagar cualquier dinero.
¿El número de chasis y de motor se pueden verificar sin ir al RUNT?
Puedes comparar los números físicos grabados en la moto contra los que aparecen en la tarjeta de propiedad. Si no coinciden o están alterados, es señal de alerta grave. La verificación oficial la hace el RUNT o un perito de tránsito.
Fuentes oficiales
- RUNT - Registro Único Nacional de Tránsito — Consulta propietario, prendas, embargos y estado legal del vehículo por placa.
- SIMIT - Sistema Integrado de Multas y Sanciones — Consulta multas de tránsito pendientes asociadas a la placa.
- Fasecolda - Consulta de SOAT — Verifica si el SOAT está vigente y quién lo expidió.