Comparar seguro todo riesgo en Colombia

Qué cubre cada aseguradora, qué planes tiene y —lo que nadie te dice— en cuáles puedes ver un precio sin dejar tus datos. Cada dato con su fuente y su fecha.

Carro protegido bajo un paraguas con iconos de cobertura de seguro

Un seguro todo riesgo cubre lo que el SOAT no: los daños a tu propio vehículo, el hurto y los daños que le causes al carro de otro. El SOAT solo cubre lesiones y muerte de personas. Ninguna aseguradora colombiana publica sus tarifas, así que el precio hay que cotizarlo — pero abajo puedes estimar en qué rango se mueve el tuyo.

En Colombia conviven tres cosas que la gente mezcla todo el tiempo: el SOAT, que es obligatorio; la responsabilidad civil, que a veces va suelta; y el todo riesgo, que es voluntario y el único que cubre tu propio carro. Confundirlos es lo que hace que alguien descubra, después de un choque, que su póliza no pagaba lo que creía.

Esta página compara qué cubre cada aseguradora, qué NO cubre —que suele importar más—, y en cuáles puedes ver un precio sin dejar tus datos.

Estima el precio de tu seguro

Responde cinco cosas y te decimos en qué rango se mueve la prima anual de un todo riesgo para tu perfil. Se calcula en tu navegador: no enviamos nada, no guardamos nada y nadie te va a llamar.

Escribe el valor comercial del vehículo y verás el rango al instante.

Esto es un estimado de ComparaTodo, no una cotización. Ninguna aseguradora colombiana publica sus tarifas ni las expone públicamente, así que este rango sale de un modelo propio construido sobre rangos de mercado, no de las compañías. Tu precio real depende además de tu historial de siniestros, el modelo exacto y la disponibilidad de repuestos, y puede quedar fuera del rango. Úsalo para saber si lo que te ofrecen está en el orden correcto, no como precio final.

¿Dónde puedes ver un precio sin dar tus datos?

Es la pregunta que casi nadie responde. Estas 10 aseguradoras venden todo riesgo en Colombia; la columna que importa es la última: si puedes ver una cifra en pantalla o si primero tienes que dejar tu teléfono.

AseguradoraPlanesCotiza en líneaPrecio visible sin asesor
Seguros BolívarLigero, Estándar, Premium, Clásico, VerdeSíSí
AXA ColpatriaSeguro de Autos, Auto SuficienteSíSí
La Equidad SegurosAuto Protegido (particulares), Vehículos Utilitarios, Motos, Vehículos Pesados, Servicio públicoSin verificarSin verificar
Seguros MundialRodando Contigo (todo riesgo particulares), Tercero Esencial (solo responsabilidad civil), Conduce Tranquilo, Seguro Amarillo (taxis), Pesados de CargaSíNo
Seguros SURAPlan Autos Global, Plan Autos Clásico, Plan Autos Básico, Plan Seguro por UsoSíSí
SBS Seguros · se vende por Seguros FalabellaSeguro por kilómetro (SXKM)Sin verificarSin verificar
AllianzSin dato públicoSin verificarSin verificar
HDI SegurosSin dato públicoSin verificarSin verificar
MapfreSin dato públicoSin verificarSin verificar
Seguros del EstadoSin dato públicoSin verificarSin verificar

«Sin verificar» quiere decir eso exactamente. No hemos podido confirmar el dato en la fuente oficial —algunos sitios bloquean la consulta automática— y preferimos decirlo antes que rellenar el hueco con una suposición. Última revisión: 2026-08-27.

Las que publican precios

De las 10, solo 1 publica cifras en su propio sitio. El resto obliga a cotizar para saber cuánto cuesta.

Seguros Bolívar Dato oficial · 08/2026

Publican rangos en su propio blog: desde $109.416 al mes, y entre $2.000.000 y $3.200.000 anuales para un sedán nuevo

Son rangos publicados por la propia aseguradora con fines comerciales, no una tabla de tarifas. El precio final depende del perfil.

Los condicionados, que son el documento que manda

El condicionado es el contrato de verdad: lo que cubre, lo que no y con qué límites. Estos son los oficiales que hemos podido localizar.

Qué cubre cada aseguradora, fila por fila

Las coberturas salen del condicionado o de la ficha oficial de cada producto. Un guion no significa que no lo cubran: significa que no lo publican, y eso también es información.

CoberturaSeguros SURASeguros MundialAXA ColpatriaLa Equidad Seguros
Pérdida total o parcial por daños—SíSíSí
Hurto del vehículo—SíSíSí
Responsabilidad civil a terceros—SíSí—
Eventos de la naturaleza—SíSí—
Actos malintencionados (AMIT)—Sí——
Amparo patrimonial—Sí——
Asistencia jurídica—SíSí—
Grúa y asistencia en viaje—SíSíSí
Conductor elegidoSíSí—Sí
Vehículo de reemplazoSí——Sí
Accidentes personales del conductor—Sí—Sí

SOAT, responsabilidad civil y todo riesgo: quién paga qué

Esta es la tabla que resuelve la confusión más común del mercado. El SOAT es obligatorio y cubre personas, no vehículos.

Qué te pasóSOATResponsabilidad civilTodo riesgo
Atropellas a alguien y queda heridoSí, gastos médicos hasta el tope legalSí, lo que exceda el SOATSí, lo que exceda el SOAT
Chocas y dañas el carro de otroNoSíSí
Chocas por tu culpa y dañas tu carroNoNoSí
Te roban el carroNoNoSí
Se inunda o cae un árbol encimaNoNoSí, si tienes eventos de la naturaleza
Te rayan el carro en la calleNoNoSí, como acto malintencionado de terceros
Mueres o queda incapacitado un pasajeroSíNoDepende de la cobertura contratada
Necesitas grúa o conductor elegidoNoNoSí, con asistencia en viaje
Te demandan por el accidenteNoDependeSí, con asistencia jurídica

Lo que ninguna te cuenta: qué NO cubre

Todas publican lo que cubren. Ninguna pone en su página lo que deja fuera, porque está en el condicionado, que es un PDF de 40 páginas que nadie lee. Estas son exclusiones textuales del condicionado de Seguros SURA para su Plan Autos, y las de las demás aseguradoras son muy parecidas porque el marco legal es el mismo.

Daños al carro de un familiar

Si chocas el vehículo de tu cónyuge, hijos, padres, hermanos, tíos, sobrinos, suegros, cuñados o primos, la cobertura de daños a terceros no paga. El condicionado los enumera uno por uno.

Es la exclusión que más sorprende. Mucha gente asume que «tercero» es cualquiera que no sea uno mismo.

Lo que llevabas dentro del carro

Los daños a objetos que estaban dentro del vehículo o siendo transportados por él quedan fuera de la cobertura de daños a terceros.

El portátil que iba en el asiento no lo cubre esa cobertura.

Desgaste, falta de mantenimiento y fallas mecánicas

No cubre daños eléctricos, electrónicos, mecánicos ni hidráulicos causados por uso o desgaste natural, fatiga del material, o deficiencias del servicio de reparación, lubricación o mantenimiento.

Un seguro no es una garantía extendida. Si el motor falla por falta de aceite, corre por tu cuenta.

Seguir conduciendo después del golpe

No cubre los daños por mantener encendido el vehículo, seguir conduciéndolo o ponerlo en marcha después de un siniestro sin hacer antes las reparaciones técnicas necesarias.

Mover el carro tras un choque para «no estorbar» puede costarte la indemnización del motor.

Las llaves, si no entregaste las dos

No paga la cobertura de llaves si al momento de asegurar no se presentaron las dos unidades en el proceso de inspección.

Es un requisito administrativo que se olvida en la inspección y se descubre el día que pierdes una.

Defenderte sin avisar

No cubre los gastos de defensa judicial si afrontas el proceso sin autorización previa de la aseguradora.

Contratar abogado por tu cuenta antes de avisar puede dejarte sin reembolso.

Fuente: Condicionado Plan Autos Global, Clásico y Básico — Seguros SURA. Cada aseguradora tiene su propio condicionado: pide siempre el tuyo antes de firmar.

Los términos que te van a decir

Sin estas seis palabras no se puede comparar nada, y son justo las que nadie explica en la misma página donde te piden decidir.

Deducible
Lo que pones tú de tu bolsillo cuando reclamas. Un deducible alto baja la prima anual, pero te cuesta más el día del choque. Es la palanca que más mueve el precio después de la ciudad.
Valor asegurado
El monto máximo que te pagan por pérdida total. Si aseguras por debajo del valor comercial para pagar menos prima, ese es el techo que te van a pagar si te roban el carro.
Amparo patrimonial
Cubre cuando el conductor no tenía licencia vigente o la tenía de una categoría equivocada. Sin este amparo, esos dos escenarios dejan la póliza sin efecto.
AMIT
Actos malintencionados de terceros. Es lo que cubre que te rayen el carro, le pinchen las llantas o le rompan un vidrio sin intención de robarlo.
RCE
Responsabilidad civil extracontractual: los daños que tú le causas a otro, a su vehículo o a sus bienes. Es la cobertura que te protege el patrimonio, no el carro.
Pérdida total vs. parcial
Es total cuando reparar cuesta más que un porcentaje del valor asegurado (suele rondar el 75%); ahí te indemnizan y se quedan con el vehículo. Parcial es todo lo demás: reparan y te devuelven el carro.

Documentos que te puedes llevar

Tres plantillas para los momentos en que uno no sabe qué decir ni cómo escribirlo. Son gratis, no piden correo y no llevan publicidad.

Preguntas frecuentes sobre el todo riesgo

¿El todo riesgo cubre si me roban el carro?

Sí, el hurto total es la cobertura base de cualquier todo riesgo. El hurto de partes sueltas —espejos, farolas, exhosto— suele ser una cobertura adicional que se contrata aparte, así que confírmalo antes de firmar.

¿Cuánto cuesta un seguro todo riesgo en Colombia?

Ninguna aseguradora publica una tabla de tarifas: el precio depende de tu edad, tu ciudad, el vehículo y tu historial. Como referencia, suele moverse entre el 3% y el 5% del valor comercial del vehículo al año. Puedes estimar tu rango en la calculadora de arriba.

¿El todo riesgo reemplaza al SOAT?

No. El SOAT sigue siendo obligatorio por ley y cubre lesiones y muerte de personas. El todo riesgo es voluntario y cubre el vehículo. Son complementarios: circular sin SOAT es una infracción aunque tengas todo riesgo.

¿Puedo asegurar un carro de más de 10 años?

Varias aseguradoras ponen límite de antigüedad para el todo riesgo completo. Para vehículos viejos suele quedar disponible la responsabilidad civil, que protege tu patrimonio frente a terceros aunque no cubra tu carro.

¿Qué pasa si choco con la tecnomecánica vencida?

La aseguradora puede objetar el pago si el vehículo no estaba en condiciones legales de circular. El SOAT sí responde por las víctimas, pero tu vehículo puede quedar sin cobertura. Revisa las condiciones de tu póliza.

¿Sirve de algo comparar precios entre aseguradoras?

Sí, porque para un mismo perfil la diferencia entre compañías puede ser de varios cientos de miles de pesos al año. Pero compara también el deducible y las exclusiones: la póliza más barata suele serlo porque deja algo fuera.

¿Cubre si presto el carro y el otro choca?

Normalmente sí, siempre que quien conduce tenga licencia vigente y de la categoría correcta. Ahí es donde importa el amparo patrimonial: sin él, un conductor sin licencia vigente puede dejar la póliza sin efecto.

¿Puedo cambiar de aseguradora antes de que se venza la póliza?

Sí. Puedes cancelar y pedir la devolución de la prima no consumida, aunque suelen aplicar una retención. Conviene hacerlo por escrito y con constancia: abajo tienes un modelo de carta.

¿Por qué mi prima subió si no tuve accidentes?

Las primas se recalculan cada año con el valor del vehículo, la siniestralidad de tu ciudad y del modelo. Que tú no hayas reclamado no impide que suba si el modelo se volvió más robado o los repuestos se encarecieron.

¿Qué debo pedir antes de firmar?

El condicionado completo, el valor del deducible por cada cobertura, si incluye amparo patrimonial, y qué pasa con el vehículo de reemplazo. Abajo tienes el checklist completo para llevar.

Guías de todo riesgo

Todo riesgo por modelo de vehículo

Aviso. ComparaTodo es un portal informativo y no es intermediario de seguros: no vendemos pólizas ni cobramos comisión por esta comparación. Los datos provienen de las fuentes oficiales citadas en cada fila y pueden cambiar sin aviso. El precio final de una póliza lo define cada aseguradora según el perfil del asegurado.