Renault Stepway: ficha técnica, precio y lo que debes saber antes de comprarlo
El Renault Stepway es un crossover subcompacto basado en el Logan/Sandero, con mayor altura al piso y estética todoterreno. Es el auto más vendido de Colombia en su segmento desde hace varios años.
Actualizado el 21 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente
El Stepway no es un SUV real: no tiene tracción 4×4 ni diferencial trasero. Es un Sandero elevado con protecciones plásticas y suspensión reforzada, lo que lo hace ideal para ciudad con algo de mal camino, no para aventura seria. Eso no es un defecto — es exactamente lo que necesita la mayoría de compradores colombianos.
Lo que sí tiene a su favor es una red de servicio enorme, repuestos baratos y un valor de reventa que aguanta bien en el mercado de usados. Si buscas economía de operación por encima de todo, el Stepway tiene pocos rivales en su precio.
Precio de un Renault Stepway nuevo
Precio de lista
$82.430.000
STEPWAY
Más abajo verás que el avalúo oficial de un modelo 2025 es $63.610.000, un 23% por debajo de este precio. No es una contradicción: el avalúo es la base gravable con la que el Estado calcula tu impuesto, no el precio de venta, y corre por debajo del precio de lista en un 23% de forma habitual.
No incluye matrícula, SOAT ni gastos de traspaso. El precio de lista cambia por ciudad, color, versión y promociones del concesionario, así que tómalo como punto de partida para negociar, no como la cifra final.
Precio publicado por Renault Colombia, distribuidor oficial. Consultado el 2026-10-05.
Ficha técnica
| Característica | Dato |
|---|---|
| Motor | 1.6 L SCe atmosférico |
| Cilindraje | 1.598 cc |
| Transmisión | Manual 5 velocidades / CVT (según versión) |
| Tracción | Delantera |
| Altura al piso | ~160 mm |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Tambor |
Especificaciones de referencia. Pueden variar según el año del modelo y la versión que se venda en Colombia: confirma con el concesionario.
Cuánto cuesta tener un Renault Stepway al año
El avalúo oficial no es el precio de venta: es la base gravable que publica el Ministerio de Transporte y sobre la que se calcula el impuesto vehicular. Sirve para dos cosas: saber si el precio que te piden está por encima o por debajo de lo que el Estado considera que vale, y saber cuánto vas a pagar al año.
| Año | Avalúo oficial | Impuesto | SOAT | Tecnomecánica | Total al año |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $63.610.00014 versiones, de $48.110.000 a $69.780.000 | $1.590.250 | $544.700 | $368.853 | $2.503.803 |
| 2024 | $58.740.00014 versiones, de $44.880.000 a $61.866.000 | $1.468.500 | $544.700 | $368.853 | $2.382.053 |
| 2023 | $54.389.00014 versiones, de $41.940.000 a $59.390.000 | $815.835 | $544.700 | $368.853 | $1.729.388 |
| 2022 | $51.071.00014 versiones, de $38.830.000 a $56.310.000 | $766.065 | $544.700 | $368.853 | $1.679.618 |
| 2021 | $46.697.00014 versiones, de $35.960.000 a $54.030.000 | $700.455 | $544.700 | $368.853 | $1.614.008 |
| 2020 | $43.238.00014 versiones, de $32.310.000 a $50.622.000 | $648.570 | $544.700 | $368.853 | $1.562.123 |
| 2019 | $40.300.00014 versiones, de $29.730.000 a $47.170.000 | $604.500 | $544.700 | $368.853 | $1.518.053 |
| 2018 | $37.606.00014 versiones, de $27.080.000 a $43.450.000 | $564.090 | $544.700 | $368.853 | $1.477.643 |
| 2017 | $34.597.00014 versiones, de $24.580.000 a $39.577.000 | $518.955 | $544.700 | $368.853 | $1.432.508 |
| 2016 | $30.059.00014 versiones, de $22.340.000 a $36.024.000 | $450.885 | $677.400tarifa de 10 años o más | $368.853 | $1.497.138 |
| 2015 | $29.428.00014 versiones, de $20.320.000 a $32.714.000 | $441.420 | $677.400tarifa de 10 años o más | $368.853 | $1.487.673 |
| 2014 | $26.783.00014 versiones, de $18.490.000 a $29.840.000 | $401.745 | $677.400tarifa de 10 años o más | $368.853 | $1.447.998 |
Avalúos de las tablas de base gravable 2026 del Ministerio de Transporte · agrupa 14 versiones de la línea, por eso hay un rango. Impuesto calculado según Ley 488 de 1998, artículo 145. La tecnomecánica es el tope del rango autorizado; cada CDA cobra dentro de él.
Por qué solo salen 12 años. La tabla oficial asigna un valor a cada año desde 2001, incluso a años en que este modelo no se vendía en Colombia: son extrapolaciones mecánicas, no precios de mercado. Publicamos el tramo donde de verdad hay carros usados circulando.
Lo que esta tabla no puede decirte. El avalúo es del modelo, no del vehículo concreto: no sabe si esa unidad tiene comparendos, prenda, embargo o si fue taxi. Eso va atado a la placa y hay que consultarlo aparte antes de cerrar el negocio.
Cuánto se deprecia un Renault Stepway
Pierde al año
7%
en la escala oficial · el promedio del parque es 8%
Un Renault Stepway de 2025 tiene un avalúo oficial de $63.610.000. Con cada año que cumple, la escala oficial baja alrededor de un 7%, que se acumula: no es restar lo mismo cada año, sino un porcentaje sobre lo que va quedando.
| Edad | Año-modelo | Avalúo oficial | Ha perdido |
|---|---|---|---|
| 1 año | 2024 | $58.740.000 | $4.870.0008% del valor |
| 3 años | 2022 | $51.071.000 | $12.539.00020% del valor |
| 5 años | 2020 | $43.238.000 | $20.372.00032% del valor |
| 10 años | 2015 | $29.428.000 | $34.182.00054% del valor |
Esto es la escala oficial, no el precio de venta. El avalúo lo publica el Ministerio de Transporte para calcular el impuesto, y sirve para saber si lo que te piden está por encima o por debajo de lo que el Estado considera que vale. El precio real de una venta depende del estado, el kilometraje, los papeles y la ciudad, y puede estar por encima o por debajo de esta cifra.
El promedio del parque sale de 5.099 modelos de las tablas oficiales. No publicamos un ranking de qué modelo conserva mejor su valor porque el Ministerio ajusta la escala por grupos y no vehículo por vehículo: esas diferencias vendrían del método, no del mercado.
Renault Stepway frente a sus rivales: Nissan March, Mini Cooper, Chevrolet Aveo
Los carros del sitio con motor parecido y de la misma clase, con el avalúo oficial más reciente que publica el Ministerio de Transporte y lo que cuesta tenerlo al año. Son los mismos datos de cada ficha, puestos lado a lado.
| Modelo | Cilindraje | Avalúo oficial | Impuesto al año | SOAT |
|---|---|---|---|---|
| Renault Stepway | 1598 c.c. | $63.610.000 (2025) | $1.590.250 | $544.700 |
| Nissan March | 1598 c.c. | $59.750.000 (2025) | $1.493.750 | $544.700 |
| Mini Cooper | 1598 c.c. | $132.610.000 (2025) | $4.641.350 | $544.700 |
| Chevrolet Aveo | 1598 c.c. | $62.520.000 (2025) | $1.563.000 | $544.700 |
El avalúo es la base gravable que fija el Ministerio, no el precio de venta. Un avalúo más alto no significa mejor carro: significa más impuesto.
Cuánto cuesta de verdad tener un Renault Stepway
Costo real al mes
$718.249
$8.618.992 al año, sin contar combustible
La tabla de arriba dice lo que pagas en recibos. Esta dice lo que te cuesta el vehículo de verdad, porque suma la depreciación: nadie te la cobra, pero la pagas entera el día que vendes. En este caso son 71% del costo total.
| Concepto | Al año | Al mes | Qué es |
|---|---|---|---|
| Depreciación | $6.115.189 | $509.599 | pierde 7% de su valor al año |
| Impuesto vehicular | $1.590.250 | $132.521 | sobre el avalúo oficial |
| SOAT | $544.700 | $45.392 | De 1.500 a 2.500 c.c. y menos de 10 años |
| Tecnomecánica | $368.853 | $30.738 | tope del rango autorizado |
| Total | $8.618.992 | $718.249 | sobre un precio de lista de $82.430.000 |
Con esto puedes comparar contra un alquiler o un renting. Esas empresas cotizan por mes, y hasta aquí no había con qué contrastar: $718.249 es lo que te cuesta el vehículo antes de moverlo. Si una cuota de renting queda por debajo y ya incluye mantenimiento y seguro, la comparación deja de ser obvia.
Qué NO está sumado aquí. Combustible, mantenimiento, llantas, parqueadero, peajes y seguro todo riesgo. No es un olvido: de esos no tenemos una cifra verificable para este modelo, y meterlos con un promedio inventado arruinaría lo único que hace útil este cálculo, que es que cada línea sale de una tarifa oficial.
Seguro voluntario y otros costos
| Concepto | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Seguro todo riesgo (rango anual) | depende de tu perfil y ciudad: calcúlala en nuestro estimador | Depende de la versión, año del vehículo, ciudad de circulación, perfil del conductor y aseguradora. Cotiza en al menos tres compañías antes de decidir. |
| Revisión técnico-mecánica (RTM) | hasta $368.853 | Obligatoria para vehículos con más de 2 años de matrícula. Cada dos años. |
| Mantenimiento preventivo | Desde $150.000 hasta $400.000 aprox. | Aceite, filtros y revisión básica. Los repuestos Renault son relativamente económicos frente a otras marcas europeas. |
Pico y placa para este carro
Los carros particulares sí están sujetos a la medida en la mayoría de las ciudades, y la regla no es la misma en todas. En Bogotá la restricción depende de si el día del mes es par o impar. En Medellín y Cali rota por dígito según el día de la semana.
Consulta el calendario de tu ciudad antes de sacarlo: la multa es la misma en todo el país.
A favor
- Repuestos baratos y fáciles de conseguir en todo el país
- Red de concesionarios y talleres Renault muy amplia
- Valor de reventa estable en el mercado de usados colombiano
- Mayor altura al piso que un sedan convencional: aguanta mejor los baches
- Consumo de combustible razonable para uso urbano
- Buena relación equipamiento-precio en versiones medias
En contra
- No tiene tracción 4×4: no sirve para terreno real ni lodo
- Frenos traseros de tambor en todas las versiones, incluso las más equipadas
- El interior usa muchos plásticos duros que se sienten básicos frente a rivales coreanos
- La caja CVT disponible en algunas versiones puede resultar lenta en respuesta
- Espacio trasero justo para pasajeros adultos de estatura alta
¿Qué versiones del Stepway se venden en Colombia?
Renault Colombia ofrece el Stepway en varias versiones que varían principalmente en nivel de equipamiento: Life, Zen y Intens. Las diferencias están en pantalla táctil, control de crucero, cámara de reversa y tapizado. El motor es prácticamente el mismo en todas.
La versión Intens agrega sensores de parqueo, control de estabilidad y mayor conectividad. Para uso urbano con presupuesto ajustado, la versión Zen suele ser el mejor equilibrio entre precio y equipamiento.
Stepway usado: qué revisar antes de comprar
El mercado de Stepway usados es muy amplio en Colombia, lo que te da poder de negociación. Pero también hay unidades maltratadas que circularon como taxi o servicio público. Verifica siempre en el RUNT que el vehículo no tenga servicio público activo ni prendas.
El punto débil más reportado en modelos anteriores a 2020 es la caja de cambios y el embrague en unidades de mucho recorrido urbano. Pide que un mecánico de confianza lo revise antes de cerrar el trato.
- Consulta el historial en el RUNT con la placa o el VIN
- Verifica que no tenga reportes de robo en el SIMIT
- Revisa el estado del embrague si tiene más de 80.000 km
- Confirma que no tenga multas o impuestos pendientes en el SIMIT
- Inspecciona sellos y pintura para detectar golpes reparados
Un Stepway con servicio público activo no se puede traspasar fácilmente a particular. Ese trámite puede tardar meses y costar dinero.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Renault Stepway nuevo en Colombia en 2026?
Las versiones Intens con mayor equipamiento pueden superar los $80.000.000 COP dependiendo de la ciudad y el concesionario. Siempre negocia los extras que suelen intentar agregar al precio de lista.
¿Cuánto vale un Renault Stepway usado?
Un Stepway usado en Colombia puede encontrarse desde $30.000.000 COP para modelos 2015-2017 en buen estado, hasta cerca de $65.000.000 COP para versiones 2022-2023 con poco kilometraje. El precio varía mucho según año, versión y si tuvo servicio público. Revisa en plataformas como TuCarro o Mercado Libre para comparar antes de negociar.
¿El Stepway es un buen carro para comprar?
Sí, si priorizas economía de operación, repuestos accesibles y valor de reventa estable. No es bueno si buscas espacio para familia grande o capacidad todoterreno real. Es un carro urbano muy competente en su rango de precio, pero sus limitaciones hay que tenerlas claras antes de comprar.
¿El Stepway tiene tracción 4×4?
No. El Renault Stepway es tracción delantera. Su mayor altura al piso (160 mm aproximadamente) ayuda en caminos irregulares y baches, pero no está diseñado para offroad. Si necesitas tracción en las cuatro ruedas, debes mirar otros segmentos.
Fuentes oficiales
- RUNT — consulta de vehículo por placa — Verifica el historial, propietarios y estado legal de cualquier Stepway usado antes de comprar.
- SIMIT — multas y estado de cuenta — Consulta si el vehículo tiene multas o impuestos pendientes antes del traspaso.