Chevrolet Tracker 2026: ficha técnica, precio y lo que nadie te dice

El Chevrolet Tracker es el SUV compacto más vendido de Colombia. Combina motor turbo de 1.2 litros, pantalla táctil y garantía de fábrica en un paquete que cabe en el presupuesto de clase media. Su punto débil real es el espacio en la fila trasera y el costo del mantenimiento en talleres no autorizados.

Actualizado el 21 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente

El Tracker llegó a Colombia en 2021 con una propuesta clara: SUV moderno, motor eficiente y precio competitivo frente a rivales como el Kia Stonic o el Renault Duster. Desde entonces domina el segmento B-SUV y es el carro más buscado en el país.

Si estás comparando opciones, lo que de verdad importa saber es que el motor 1.2 turbo entrega buena potencia en ciudad pero puede sentirse ajustado en subidas largas con carga completa. Y que el precio de lista sube rápido con los paquetes de equipamiento: la versión de entrada y la tope de gama pueden diferir más de $20.000.000.

Precio de un Chevrolet Tracker nuevo

Precio de lista

$89.940.000

TRACKER

Más abajo verás que el avalúo oficial de un modelo 2025 es $79.660.000, un 11% por debajo de este precio. No es una contradicción: el avalúo es la base gravable con la que el Estado calcula tu impuesto, no el precio de venta, y corre por debajo del precio de lista en un 23% de forma habitual.

No incluye matrícula, SOAT ni gastos de traspaso. El precio de lista cambia por ciudad, color, versión y promociones del concesionario, así que tómalo como punto de partida para negociar, no como la cifra final.

Precio publicado por Chevrolet Colombia, distribuidor oficial. Consultado el 2026-10-05.

Ficha técnica

Ficha técnica de Chevrolet Tracker
CaracterísticaDato
Motor1.2 L turbo, 3 cilindros
Cilindraje1.199 cc
Potencia133 hp a 5.500 rpm
Torque220 Nm a 2.000 rpm
TransmisiónManual 6 velocidades (LS) / CVT (LT y Premier)
TracciónDelantera
Frenos delanterosDiscos ventilados
Frenos traserosTambores (LS/LT) / Discos (Premier)
Capacidad del tanque42 litros
Dimensiones (L x A x Al)4.269 x 1.776 x 1.600 mm
Distancia entre ejes2.570 mm
Capacidad del maletero393 litros

Especificaciones de referencia. Pueden variar según el año del modelo y la versión que se venda en Colombia: confirma con el concesionario.

Chevrolet Tracker: avalúo oficial por año-modelo, de 2025 a 2014, según las tablas del Ministerio de Transporte

Cuánto cuesta tener un Chevrolet Tracker al año

El avalúo oficial no es el precio de venta: es la base gravable que publica el Ministerio de Transporte y sobre la que se calcula el impuesto vehicular. Sirve para dos cosas: saber si el precio que te piden está por encima o por debajo de lo que el Estado considera que vale, y saber cuánto vas a pagar al año.

AñoAvalúo oficialImpuestoSOATTecnomecánicaTotal al año
2025$79.660.00014 versiones, de $69.370.000 a $102.230.000$1.991.500$792.800$368.853$3.153.153
2024$76.007.00014 versiones, de $64.710.000 a $97.543.000$1.900.175$792.800$368.853$3.061.828
2023$70.376.00014 versiones, de $61.300.000 a $82.970.000$1.759.400$792.800$368.853$2.921.053
2022$65.164.00014 versiones, de $55.480.000 a $76.420.000$1.629.100$792.800$368.853$2.790.753
2021$60.234.00014 versiones, de $51.370.000 a $70.390.000$1.505.850$792.800$368.853$2.667.503
2020$54.484.00014 versiones, de $47.560.000 a $64.840.000$817.260$792.800$368.853$1.978.913
2019$50.433.00014 versiones, de $44.040.000 a $59.720.000$756.495$792.800$368.853$1.918.148
2018$46.682.00014 versiones, de $40.780.000 a $55.010.000$700.230$792.800$368.853$1.861.883
2017$40.461.00014 versiones, de $35.380.000 a $50.670.000$606.915$792.800$368.853$1.768.568
2016$38.677.00014 versiones, de $32.860.000 a $46.670.000$580.155$953.000tarifa de 10 años o más$368.853$1.902.008
2015$36.112.00014 versiones, de $31.550.000 a $42.990.000$541.680$953.000tarifa de 10 años o más$368.853$1.863.533
2014$34.879.00014 versiones, de $29.450.000 a $39.600.000$523.185$953.000tarifa de 10 años o más$368.853$1.845.038

Avalúos de las tablas de base gravable 2026 del Ministerio de Transporte · agrupa 14 versiones de la línea, por eso hay un rango. Impuesto calculado según Ley 488 de 1998, artículo 145. La tecnomecánica es el tope del rango autorizado; cada CDA cobra dentro de él.

Por qué solo salen 12 años. La tabla oficial asigna un valor a cada año desde 2001, incluso a años en que este modelo no se vendía en Colombia: son extrapolaciones mecánicas, no precios de mercado. Publicamos el tramo donde de verdad hay carros usados circulando.

Lo que esta tabla no puede decirte. El avalúo es del modelo, no del vehículo concreto: no sabe si esa unidad tiene comparendos, prenda, embargo o si fue taxi. Eso va atado a la placa y hay que consultarlo aparte antes de cerrar el negocio.

Cuánto se deprecia un Chevrolet Tracker

Pierde al año

8%

en la escala oficial · el promedio del parque es 8%

Un Chevrolet Tracker de 2025 tiene un avalúo oficial de $79.660.000. Con cada año que cumple, la escala oficial baja alrededor de un 8%, que se acumula: no es restar lo mismo cada año, sino un porcentaje sobre lo que va quedando.

EdadAño-modeloAvalúo oficialHa perdido
1 año2024$76.007.000$3.653.0005% del valor
3 años2022$65.164.000$14.496.00018% del valor
5 años2020$54.484.000$25.176.00032% del valor
10 años2015$36.112.000$43.548.00055% del valor

Esto es la escala oficial, no el precio de venta. El avalúo lo publica el Ministerio de Transporte para calcular el impuesto, y sirve para saber si lo que te piden está por encima o por debajo de lo que el Estado considera que vale. El precio real de una venta depende del estado, el kilometraje, los papeles y la ciudad, y puede estar por encima o por debajo de esta cifra.

El promedio del parque sale de 5.099 modelos de las tablas oficiales. No publicamos un ranking de qué modelo conserva mejor su valor porque el Ministerio ajusta la escala por grupos y no vehículo por vehículo: esas diferencias vendrían del método, no del mercado.

Cuánto cuesta de verdad tener un Chevrolet Tracker

Costo real al mes

$832.875

$9.994.496 al año, sin contar combustible

La tabla de arriba dice lo que pagas en recibos. Esta dice lo que te cuesta el vehículo de verdad, porque suma la depreciación: nadie te la cobra, pero la pagas entera el día que vendes. En este caso son 68% del costo total.

ConceptoAl añoAl mesQué es
Depreciación$6.841.343$570.112pierde 8% de su valor al año
Impuesto vehicular$1.991.500$165.958sobre el avalúo oficial
SOAT$792.800$66.067Campero o camioneta de menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años
Tecnomecánica$368.853$30.738tope del rango autorizado
Total$9.994.496$832.875sobre un precio de lista de $89.940.000

Con esto puedes comparar contra un alquiler o un renting. Esas empresas cotizan por mes, y hasta aquí no había con qué contrastar: $832.875 es lo que te cuesta el vehículo antes de moverlo. Si una cuota de renting queda por debajo y ya incluye mantenimiento y seguro, la comparación deja de ser obvia.

Qué NO está sumado aquí. Combustible, mantenimiento, llantas, parqueadero, peajes y seguro todo riesgo. No es un olvido: de esos no tenemos una cifra verificable para este modelo, y meterlos con un promedio inventado arruinaría lo único que hace útil este cálculo, que es que cada línea sale de una tarifa oficial.

Seguro voluntario y otros costos

Costos anuales de propiedad de Chevrolet Tracker en Colombia
ConceptoValorDetalle
Seguro todo riesgo (rango anual)depende de tu perfil y ciudad: calcúlala en nuestro estimadorDepende de la versión, ciudad, perfil del conductor y aseguradora. El Tracker tiene alta demanda de hurto en ciudades principales, lo que puede encarecer la prima.
Revisión técnico-mecánica (RTM)hasta $368.853Obligatoria a partir del segundo año para vehículos nuevos

Pico y placa para este carro

Los carros particulares sí están sujetos a la medida en la mayoría de las ciudades, y la regla no es la misma en todas. En Bogotá la restricción depende de si el día del mes es par o impar. En Medellín y Cali rota por dígito según el día de la semana.

Consulta el calendario de tu ciudad antes de sacarlo: la multa es la misma en todo el país.

A favor

  • Motor turbo de 1.2 L con buena relación potencia-consumo para ciudad
  • Pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico desde la versión LT
  • Garantía de 3 años o 100.000 km, una de las más amplias del segmento
  • Buena disponibilidad de repuestos y red de concesionarios en todo el país
  • Valor de reventa estable: deprecia menos que varios competidores directos

En contra

  • No tiene versión 4x4 en Colombia, pese a su apariencia de SUV aventurero
  • Espacio trasero justo para adultos de más de 1,75 m en viajes largos
  • El CVT no convence en aceleraciones fuertes: es suave pero lento para responder
  • Seguro todo riesgo más caro que la media del segmento por su índice de hurto
  • Mantenimiento fuera de red autorizada puede generar conflictos con la garantía

Versiones disponibles en Colombia

Chevrolet ofrece el Tracker en tres versiones principales: LS (entrada), LT (media) y Premier (tope). La diferencia entre LS y Premier no es solo de equipamiento: también cambia la caja de velocidades. La LS viene con caja manual de 6 velocidades, mientras que LT y Premier traen transmisión automática CVT.

La versión Premier agrega techo corredizo, cuero, cámara 360° y control de crucero adaptivo. Si no vas a usar esas funciones a diario, la LT da el mejor balance entre precio y dotación.

  • LS: manual 6 velocidades, pantalla 8", aire acondicionado
  • LT: CVT, sensores de parqueo, cámara trasera, Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
  • Premier: CVT, techo corredizo, cuero, cámara 360°, asistentes de conducción ADAS

Verifica con el concesionario qué versión tiene en stock: en Colombia hay períodos de escasez de la LS manual que pueden retrasar la entrega.

Lo que los vendedores no te cuentan

El Tracker tiene tracción delantera en todas sus versiones vendidas en Colombia. No hay versión 4x4 disponible aquí, aunque el diseño exterior sugiere lo contrario. Si necesitas tracción total para terrenos difíciles, este no es tu carro.

El seguro todo riesgo de un Tracker nuevo puede costar más de lo que calculas: al ser un SUV con alta demanda, las aseguradoras lo catalogan con mayor riesgo de hurto. Cotiza el seguro antes de firmar el contrato de compra, no después.

El mantenimiento preventivo en concesionarios Chevrolet sigue un plan cada 10.000 km. Hacerlo fuera de la red autorizada durante el período de garantía puede generar discusiones con la marca en caso de reclamación.

¿Conviene comprarlo nuevo o usado?

Un Tracker de 2022 o 2023 con buen kilometraje puede estar entre $60.000.000 y $75.000.000 en el mercado secundario, dependiendo de la versión. La depreciación del Tracker es moderada: mantiene bien su valor frente a otros SUV del segmento.

Si compras usado, verifica el historial en el RUNT antes de cualquier negociación. Un Tracker con reporte de siniestro total o con prendas vigentes es un problema que no vale la pena heredar.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale el Chevrolet Tracker en Colombia en 2026?

El precio del Chevrolet Tracker 2026 en Colombia parte de aproximadamente $89.900.000 para la versión LS manual y puede superar los $115.000.000 en la versión Premier. Los precios varían según concesionario y ciudad. Siempre pide el precio con todos los impuestos incluidos, porque la matrícula y el seguro no están en el precio de lista.

¿El Chevrolet Tracker tiene versión 4x4?

No. En Colombia todas las versiones del Tracker tienen tracción delantera. No existe versión 4x4 en el mercado colombiano. Si necesitas tracción en las cuatro ruedas, debes buscar otra alternativa.

¿Qué tal el consumo de gasolina del Tracker?

El motor 1.2 turbo tiene un consumo oficial de alrededor de 15 a 17 km por litro en carretera y entre 11 y 13 km por litro en ciudad, según Chevrolet Colombia. En la práctica, con tráfico pesado y aire acondicionado al máximo, espera acercarte más al límite inferior.

¿Cuántos kilómetros da la garantía del Chevrolet Tracker?

Chevrolet ofrece garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero, para el Tracker en Colombia. Esta garantía cubre defectos de fabricación y requiere que el mantenimiento preventivo se haga en la red de concesionarios autorizados.

Fuentes oficiales