Chevrolet Beat: ficha técnica, precio y lo que debes saber antes de comprarlo
El Chevrolet Beat es un carro urbano de bajo costo fabricado en Colombia, disponible en versiones hatchback y notchback. Es el modelo más accesible de la marca y uno de los más vendidos del país por su precio de entrada y bajo costo de mantenimiento.
Actualizado el 21 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente
El Beat nació para reemplazar al Spark en el segmento de entrada. Chevrolet lo produce localmente en la planta de Envigado, lo que le da ventaja en precio y disponibilidad de repuestos. Hoy existe en tres versiones: LS, LT y Premier, tanto en hatchback como en notchback, con motores de 1.2 litros.
Si estás buscando tu primer carro o un vehículo para ciudad con cuota mensual asequible, el Beat es probablemente la opción más obvia del mercado colombiano. Pero hay cosas que los vendedores no siempre cuentan: el equipamiento de la versión base es bastante austero y el motor puede quedarse corto en carretera con carga completa.
Ficha técnica
| Característica | Dato |
|---|---|
| Motor | 1.2 L DOHC 3 cilindros |
| Cilindraje | 1.198 cc |
| Potencia | 82 hp a 6.000 rpm |
| Torque | 113 Nm a 4.400 rpm |
| Transmisión | Manual 5 velocidades / CVT automática (según versión) |
| Tracción | Delantera |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Tambor |
| Capacidad del tanque | 35 litros |
| Peso en vacío | |
| Longitud | 3.981 mm (hatchback) / 4.345 mm (notchback) |
| Airbags | 2 frontales en versión base; hasta 6 en Premier |
Especificaciones de referencia. Pueden variar según el año del modelo y la versión que se venda en Colombia: confirma con el concesionario.
Precio en Colombia
Se consigue entre $52.000.000 y $72.000.000 precio de referencia en concesionario, según versión y ciudad. Sujeto a cambios por el fabricante..
Precio de referencia. No es una cotización. Los precios de lista cambian por año-modelo, ciudad y promociones del concesionario.
Cuánto cuesta tenerla, no solo comprarla
| Concepto | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| SOAT 2026 (Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años) | $447.300 | Obligatorio. Tarifa regulada: cuesta lo mismo en toda aseguradora. |
| Seguro todo riesgo (rango anual) | Depende de la ciudad, el año del vehículo, el perfil del conductor y la aseguradora. Bogotá y Medellín suelen tener primas más altas por mayor siniestralidad. | |
| Traspaso (vehículo usado) | Se paga ante el organismo de tránsito. Varía según el municipio. | |
| Revisión técnico-mecánica (RTM) | Obligatoria a partir del segundo año de matrícula. Se realiza en un CDA autorizado. | |
| Impuesto de vehículos | Varía según el departamento donde esté matriculado el vehículo. |
A favor
- Fabricado en Colombia: repuestos disponibles y baratos en todo el país
- Motor eficiente: consumo aproximado de 18 km/l en ciudad según versión
- Red de servicio técnico amplia (Chevyplan y concesionarios Chevrolet)
- Precio de entrada competitivo frente a sus rivales directos
- Disponible en hatchback y notchback para distintos gustos
En contra
- Motor de 3 cilindros vibra más que un 4 cilindros y puede resultar cansón en viajes largos
- Versión LS tiene equipamiento muy básico: sin pantalla, sin sensores, sin cámara
- Espacio trasero justo para adultos mayores de 1,75 m
- Frenos traseros de tambor en todas las versiones, incluso en la Premier
- La caja CVT tiene historial mixto en versiones anteriores: vale la pena preguntar por garantía extendida
Versiones disponibles en Colombia
El Beat se vende en dos carrocerías y hasta tres acabados. La diferencia entre hatchback y notchback es prácticamente estética: el notchback agrega un maletero trasero más definido pero no gana espacio interior significativo.
- Beat LS Hatchback: versión base, sin pantalla táctil ni sensores de reversa
- Beat LT Hatchback / Notchback: agrega pantalla de 7", cámara de reversa y mejor acabado interior
- Beat Premier Hatchback / Notchback: techo negro bicolor, sensores de parqueo, mejor audio
La versión LS no trae airbags laterales. Si la seguridad pasiva es prioridad, ve mínimo a la LT.
Chevrolet Beat usado: qué revisar antes de comprar
El mercado de Beat usados es amplio porque llevan varios años vendiéndose en grandes volúmenes. Eso es buena noticia para el precio, pero hay puntos críticos que vale la pena revisar antes de firmar cualquier cosa.
- Revisa el historial de siniestros en el RUNT antes de ver el carro físicamente
- Verifica que no tenga prendas o embargos activos; muchos se financiaron y el dueño puede estar al día o no
- El embrague de los manuales tiene desgaste acelerado en ciudad: pide que lo demuestren en una rampa
- Los de versiones tempranas (2019-2020) no traían cámara de reversa; verifica qué trae exactamente el que vas a comprar
- Revisa si el carro tiene multas activas en el SIMIT antes de hacer el traspaso
Un Beat usado bien mantenido entre 2 y 4 años puede ser una de las mejores relaciones costo-beneficio del mercado. Uno con historial de accidentes, no tanto.
Costo real de tener un Beat
El precio de compra es solo el comienzo. El Beat tiene algunas ventajas reales en costos fijos, pero también un par de trampas que conviene conocer.
El SOAT depende del cilindraje real (1.198 cc) y la categoría del vehículo. El seguro todo riesgo varía según la ciudad y el perfil del conductor: en Bogotá o Medellín puede ser más caro de lo que esperas para un carro de este segmento. Cotiza antes de comprarlo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Chevrolet Beat nuevo en Colombia?
El Beat nuevo parte desde aproximadamente $52.000.000 en la versión LS hatchback y puede superar los $70.000.000 en versiones Premier. Los precios varían según el concesionario y la ciudad. Verifica la lista oficial en el sitio de Chevrolet Colombia porque los precios cambian con frecuencia.
¿El Chevrolet Beat es un buen carro?
Para uso urbano y como primer carro, sí. Tiene bajo consumo de combustible, repuestos baratos y buena red de servicio. Sus limitaciones son claras: poco potente en carretera, espacio trasero justo para adultos altos y equipamiento básico en las versiones de entrada.
¿Dónde puedo ver el historial de un Chevrolet Beat usado?
En el RUNT (runt.gov.co) puedes consultar el historial del vehículo con la placa o el VIN: propietarios anteriores, reportes de robo y estado de documentos. Para multas, consulta el SIMIT en fcm.org.co. Hazlo antes de pagar cualquier cosa.
¿Qué diferencia hay entre el Beat hatchback y el notchback?
La diferencia es de carrocería: el notchback tiene un maletero trasero diferenciado (tipo sedán pequeño) que da un poco más de capacidad de carga sin abrir el habitáculo. Mecánica, motor y equipamiento son idénticos en la misma versión. La elección es puramente de gusto y uso.
¿El Beat viene con transmisión automática?
Sí, algunas versiones LT y Premier están disponibles con caja automática CVT. La versión LS solo viene en manual de 5 velocidades. Confirma la disponibilidad con el concesionario porque no siempre tienen todas las combinaciones en inventario.
Fuentes oficiales
- RUNT – consulta de vehículos — Para verificar historial, propietario y estado del vehículo antes de comprar un Beat usado
- SIMIT – consulta de multas — Para revisar si el Beat usado tiene comparendos pendientes antes del traspaso