Kia Picanto usado: precios, versiones y lo que debes revisar antes de comprar
El Kia Picanto es el city car de referencia en Colombia para uso urbano y taxi. El Kia Picanto cuesta $57.990.000 nuevo según el catálogo de Kia Colombia, sin matrícula ni SOAT.
Actualizado el 21 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente
El Picanto lleva más de dos décadas en el mercado colombiano y sigue siendo una de las opciones más sensatas para quien busca un carro pequeño, económico y con buen soporte posventa. Su éxito no es accidental: consume poco, los repuestos son baratos y caben en casi cualquier parqueadero de Bogotá o Medellín.
Antes de comprar uno usado, vale la pena entender qué generación te conviene, qué diferencias hay entre la versión manual y la automática, y cuáles son los puntos críticos de revisión. Eso es exactamente lo que resuelve esta página.
Precio de un Kia Picanto nuevo
Precio de lista
$57.990.000
PICANTO
Más abajo verás que el avalúo oficial de un modelo 2025 es $48.110.000, un 17% por debajo de este precio. No es una contradicción: el avalúo es la base gravable con la que el Estado calcula tu impuesto, no el precio de venta, y corre por debajo del precio de lista en un 23% de forma habitual.
No incluye matrícula, SOAT ni gastos de traspaso. El precio de lista cambia por ciudad, color, versión y promociones del concesionario, así que tómalo como punto de partida para negociar, no como la cifra final.
Precio publicado por Kia Colombia, distribuidor oficial. Consultado el 2026-10-05.
Ficha técnica
| Característica | Dato |
|---|---|
| Motor | 1.0 L (998 cc) o 1.2 L (1197 cc) según versión |
| Cilindraje | 998 cc (motor 1.0) / 1197 cc (motor 1.2) |
| Potencia | 69 hp (1.0) / 84 hp (1.2) aproximadamente |
| Transmisión | Manual 5 velocidades o automática (4 vel. / CVT según generación) |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Tambor (versiones base) / Disco (versiones altas) |
| Tanque de combustible | 35 litros |
Especificaciones de referencia. Pueden variar según el año del modelo y la versión que se venda en Colombia: confirma con el concesionario.
Cuánto cuesta tener un Kia Picanto al año
El avalúo oficial no es el precio de venta: es la base gravable que publica el Ministerio de Transporte y sobre la que se calcula el impuesto vehicular. Sirve para dos cosas: saber si el precio que te piden está por encima o por debajo de lo que el Estado considera que vale, y saber cuánto vas a pagar al año.
| Año | Avalúo oficial | Impuesto | SOAT | Tecnomecánica | Total al año |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $48.110.00027 versiones, de $41.230.000 a $62.790.000 | $721.650 | $447.300 | $368.853 | $1.537.803 |
| 2024 | $45.904.00027 versiones, de $38.460.000 a $59.914.000 | $688.560 | $447.300 | $368.853 | $1.504.713 |
| 2023 | $42.504.00027 versiones, de $37.170.000 a $54.106.000 | $637.560 | $447.300 | $368.853 | $1.453.713 |
| 2022 | $39.356.00027 versiones, de $34.360.000 a $49.072.000 | $590.340 | $447.300 | $368.853 | $1.406.493 |
| 2021 | $35.420.00027 versiones, de $29.150.000 a $45.431.000 | $531.300 | $447.300 | $368.853 | $1.347.453 |
| 2020 | $30.580.00027 versiones, de $25.310.000 a $42.055.000 | $458.700 | $447.300 | $368.853 | $1.274.853 |
| 2019 | $26.750.00027 versiones, de $22.740.000 a $34.620.000 | $401.250 | $447.300 | $368.853 | $1.217.403 |
| 2018 | $24.610.00027 versiones, de $20.920.000 a $31.850.000 | $369.150 | $447.300 | $368.853 | $1.185.303 |
| 2017 | $22.640.00027 versiones, de $19.590.000 a $29.300.000 | $339.600 | $447.300 | $368.853 | $1.155.753 |
| 2016 | $21.070.00027 versiones, de $18.670.000 a $26.950.000 | $316.050 | $592.900tarifa de 10 años o más | $368.853 | $1.277.803 |
| 2015 | $19.500.00027 versiones, de $17.280.000 a $24.800.000 | $292.500 | $592.900tarifa de 10 años o más | $368.853 | $1.254.253 |
| 2014 | $18.020.00027 versiones, de $15.990.000 a $22.810.000 | $270.300 | $592.900tarifa de 10 años o más | $368.853 | $1.232.053 |
Avalúos de las tablas de base gravable 2026 del Ministerio de Transporte · agrupa 23 versiones de la línea, por eso hay un rango. Impuesto calculado según Ley 488 de 1998, artículo 145. La tecnomecánica es el tope del rango autorizado; cada CDA cobra dentro de él.
Por qué solo salen 12 años. La tabla oficial asigna un valor a cada año desde 2001, incluso a años en que este modelo no se vendía en Colombia: son extrapolaciones mecánicas, no precios de mercado. Publicamos el tramo donde de verdad hay carros usados circulando.
Lo que esta tabla no puede decirte. El avalúo es del modelo, no del vehículo concreto: no sabe si esa unidad tiene comparendos, prenda, embargo o si fue taxi. Eso va atado a la placa y hay que consultarlo aparte antes de cerrar el negocio.
Cuánto se deprecia un Kia Picanto
Pierde al año
9%
en la escala oficial · el promedio del parque es 8%
Un Kia Picanto de 2025 tiene un avalúo oficial de $48.110.000. Con cada año que cumple, la escala oficial baja alrededor de un 9%, que se acumula: no es restar lo mismo cada año, sino un porcentaje sobre lo que va quedando.
| Edad | Año-modelo | Avalúo oficial | Ha perdido |
|---|---|---|---|
| 1 año | 2024 | $45.904.000 | $2.206.0005% del valor |
| 3 años | 2022 | $39.356.000 | $8.754.00018% del valor |
| 5 años | 2020 | $30.580.000 | $17.530.00036% del valor |
| 10 años | 2015 | $19.500.000 | $28.610.00059% del valor |
Esto es la escala oficial, no el precio de venta. El avalúo lo publica el Ministerio de Transporte para calcular el impuesto, y sirve para saber si lo que te piden está por encima o por debajo de lo que el Estado considera que vale. El precio real de una venta depende del estado, el kilometraje, los papeles y la ciudad, y puede estar por encima o por debajo de esta cifra.
El promedio del parque sale de 5.099 modelos de las tablas oficiales. No publicamos un ranking de qué modelo conserva mejor su valor porque el Ministerio ajusta la escala por grupos y no vehículo por vehículo: esas diferencias vendrían del método, no del mercado.
Kia Picanto frente a sus rivales: Renault Kwid, Chevrolet Onix, Suzuki Swift
Los carros del sitio con motor parecido y de la misma clase, con el avalúo oficial más reciente que publica el Ministerio de Transporte y lo que cuesta tenerlo al año. Son los mismos datos de cada ficha, puestos lado a lado.
| Modelo | Cilindraje | Avalúo oficial | Impuesto al año | SOAT |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 1000 c.c. | $48.110.000 (2025) | $721.650 | $447.300 |
| Renault Kwid | 999 c.c. | $43.910.000 (2025) | $658.650 | $447.300 |
| Chevrolet Onix | 998 c.c. | $60.430.000 (2025) | $1.510.750 | $447.300 |
| Suzuki Swift | 1197 c.c. | $57.710.000 (2025) | $1.442.750 | $447.300 |
El avalúo es la base gravable que fija el Ministerio, no el precio de venta. Un avalúo más alto no significa mejor carro: significa más impuesto.
Cuánto cuesta de verdad tener un Kia Picanto
Costo real al mes
$545.436
$6.545.231 al año, sin contar combustible
La tabla de arriba dice lo que pagas en recibos. Esta dice lo que te cuesta el vehículo de verdad, porque suma la depreciación: nadie te la cobra, pero la pagas entera el día que vendes. En este caso son 77% del costo total.
| Concepto | Al año | Al mes | Qué es |
|---|---|---|---|
| Depreciación | $5.007.428 | $417.286 | pierde 9% de su valor al año |
| Impuesto vehicular | $721.650 | $60.138 | sobre el avalúo oficial |
| SOAT | $447.300 | $37.275 | Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años |
| Tecnomecánica | $368.853 | $30.738 | tope del rango autorizado |
| Total | $6.545.231 | $545.436 | sobre un precio de lista de $57.990.000 |
Con esto puedes comparar contra un alquiler o un renting. Esas empresas cotizan por mes, y hasta aquí no había con qué contrastar: $545.436 es lo que te cuesta el vehículo antes de moverlo. Si una cuota de renting queda por debajo y ya incluye mantenimiento y seguro, la comparación deja de ser obvia.
Qué NO está sumado aquí. Combustible, mantenimiento, llantas, parqueadero, peajes y seguro todo riesgo. No es un olvido: de esos no tenemos una cifra verificable para este modelo, y meterlos con un promedio inventado arruinaría lo único que hace útil este cálculo, que es que cada línea sale de una tarifa oficial.
Seguro voluntario y otros costos
| Concepto | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Seguro todo riesgo (rango anual) | depende de tu perfil y ciudad: calcúlala en nuestro estimador | Depende del año del modelo, el valor comercial, la ciudad y el asegurador. Cotiza en al menos tres compañías antes de decidir. |
| Revisión técnico-mecánica (RTM) | hasta $368.853 | Obligatoria para vehículos con más de 2 años. Verifica vigencia antes de comprar. |
Pico y placa para este carro
Los carros particulares sí están sujetos a la medida en la mayoría de las ciudades, y la regla no es la misma en todas. En Bogotá la restricción depende de si el día del mes es par o impar. En Medellín y Cali rota por dígito según el día de la semana.
Consulta el calendario de tu ciudad antes de sacarlo: la multa es la misma en todo el país.
A favor
- Bajo consumo de combustible: uno de los más eficientes del segmento en Colombia
- Repuestos económicos y amplia red de talleres Kia en todo el país
- Fácil de parquear en ciudades con tráfico denso y parqueaderos estrechos
- Buen valor de reventa comparado con otras marcas del segmento
- Tercera generación con equipamiento moderno a precios de usado accesibles
- Costo de mantenimiento preventivo entre los más bajos del mercado
En contra
- Espacio interior reducido: incómodo para adultos altos en viajes largos
- Motor 1.0 se queda corto en carretera o con carga completa de pasajeros
- Versiones base tienen muy poco equipamiento de seguridad activa
- Los ex-taxis con alto kilometraje pueden parecer económicos pero esconden desgaste severo
- Caja automática de generaciones anteriores (4 velocidades) es menos eficiente que las CVT modernas
Generaciones y versiones que vas a encontrar en el mercado
El Picanto ha tenido tres generaciones principales en Colombia. La primera (2004–2011) es la más económica, pero ya tiene más de 15 años y puede presentar desgaste en suspensión y sistema de inyección. La segunda generación (2012–2017) ofrece mejor equipamiento, dirección electro-asistida y motor más refinado. La tercera generación (2018 en adelante) trae diseño más moderno, pantalla táctil y mejoras en seguridad pasiva.
Las versiones disponibles suelen ser LX (básica), EX (media) y GT Line o Sport (tope de gama). La diferencia principal entre ellas es el nivel de confort: climatizador automático, cámara de reversa y asistentes de conducción aparecen solo en versiones altas de la tercera generación.
Manual vs. automático: cuál te conviene
La versión manual es la más común en el mercado de usados y la más barata de mantener. La caja de 5 velocidades es robusta y los embragues aguantan bien si no han sido maltratados en tráfico pesado. Revisa el desgaste del embrague antes de comprar: una arrancada en falso te lo dice.
La versión automática (caja de 4 velocidades en generaciones anteriores, CVT en algunas versiones más recientes) es ideal para quien vive en ciudades con mucho trancón. Su precio en el mercado de usados es entre $3.000.000 y $6.000.000 más alto que la manual equivalente. El mantenimiento de la caja automática es más costoso, así que pide el historial de cambios de aceite de transmisión.
Si vas a usarlo como taxi, la versión manual resiste mejor el uso intensivo y tiene menor costo de mantenimiento.
Puntos críticos que debes revisar antes de comprar
Un Picanto usado bien mantenido puede durar fácilmente 200.000 km sin intervenciones mayores. Pero hay puntos que se desgastan con el uso urbano intensivo y que un vendedor no te va a mencionar voluntariamente.
- Suspensión delantera: los bujes y rotulas se gastan rápido en pavimento colombiano con huecos. Prueba en carretera ondulada.
- Sistema de dirección electro-asistida (desde 2012): si la dirección vibra o jala a un lado, puede ser calibración o un problema mayor.
- Sensor de oxígeno y catalizador: fallas frecuentes en carros con más de 80.000 km sin mantenimiento riguroso.
- Caja de cambios manual: escucha chirridos al meter segunda o tercera, señal de sincronizadores gastados.
- Historial de accidentes: pide la consulta en el RUNT y revisa los parales y el piso del baúl con linterna.
- Consumibles: frenos, batería y correa de distribución (si aplica según modelo) pueden representar un gasto inmediato.
El Picanto como taxi: lo que dicen los conductores
El Kia Picanto ha sido uno de los carros más usados en el esquema de taxi en ciudades intermedias de Colombia, especialmente en versión GNV (gas natural). Su bajo consumo lo hace rentable, pero hay que tener en cuenta que los carros de taxi tienen ciclos de mantenimiento más exigentes y pueden llegar al mercado de segunda mano con kilometrajes muy altos (más de 300.000 km) aunque con el marcador alterado en algunos casos.
Si estás comprando un Picanto y sospechas que fue taxi, revisa el tapizado, los pedales y la base del piso del conductor: el desgaste desproporcionado en esas zonas es una señal clara. También puedes cruzar la placa en el RUNT para ver el historial de cambios de propietario.
Un Picanto ex-taxi no es necesariamente una mala compra si el precio refleja el desgaste real y el mantenimiento está al día.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Kia Picanto usado en Colombia?
Depende del año y la versión. Un Picanto de 2010–2014 en buen estado sale entre $18.000.000 y $28.000.000. Uno de 2015–2019 ronda entre $28.000.000 y $42.000.000. Los modelos 2020 en adelante superan fácilmente los $42.000.000. Estos son rangos de mercado; el precio final depende del estado, el kilometraje y la ciudad.
¿El Kia Picanto automático usado vale la pena?
Sí, si lo usas principalmente en ciudad y no quieres lidiar con embrague en trancones. El costo de entrada es más alto que el manual y el mantenimiento de la caja es más costoso, pero la comodidad en uso urbano intensivo lo compensa para muchos compradores. Pide el historial de mantenimiento de la transmisión antes de cerrar el trato.
¿Cuánto consume el Kia Picanto?
El Picanto con motor 1.0 consume alrededor de 15–17 km/litro en ciudad y hasta 20 km/litro en carretera en condiciones normales. El motor 1.2 es ligeramente más potente y consume un poco más. Son cifras de referencia; el consumo real varía con el estilo de manejo y el estado del carro.
¿Dónde puedo consultar el historial del Kia Picanto que quiero comprar?
En el RUNT (runt.gov.co) puedes verificar el propietario actual, si tiene prendas, multas o reportes de robo. También en el SIMIT puedes revisar si tiene comparendos pendientes. Ambas consultas son gratuitas con la placa del vehículo.
¿El Kia Picanto sirve para taxi?
Sí, el Picanto ha sido homologado como taxi en varias ciudades colombianas y es especialmente popular en versión GNV por su bajo costo de combustible. Para uso como taxi nuevo debes verificar los requisitos específicos de tu municipio, ya que cada ciudad tiene normativas distintas sobre modelos y años permitidos.
Fuentes oficiales
- RUNT - Registro Único Nacional de Tránsito — Consulta propietario, prendas, multas y estado del vehículo con la placa
- SIMIT - Multas de tránsito — Verifica comparendos pendientes antes de comprar