Kia Picanto usado: precios, versiones y lo que debes revisar antes de comprar

El Kia Picanto es el city car de referencia en Colombia para uso urbano y taxi. En el mercado de usados encontrarás versiones desde 2010 hasta 2024, manuales y automáticas, entre $18.000.000 y $55.000.000 según año y estado.

Actualizado el 21 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente

El Picanto lleva más de dos décadas en el mercado colombiano y sigue siendo una de las opciones más sensatas para quien busca un carro pequeño, económico y con buen soporte posventa. Su éxito no es accidental: consume poco, los repuestos son baratos y caben en casi cualquier parqueadero de Bogotá o Medellín.

Antes de comprar uno usado, vale la pena entender qué generación te conviene, qué diferencias hay entre la versión manual y la automática, y cuáles son los puntos críticos de revisión. Eso es exactamente lo que resuelve esta página.

Ficha técnica

Ficha técnica de Kia Picanto
CaracterísticaDato
Motor1.0 L (998 cc) o 1.2 L (1197 cc) según versión
Cilindraje998 cc (motor 1.0) / 1197 cc (motor 1.2)
Potencia69 hp (1.0) / 84 hp (1.2) aproximadamente
TransmisiónManual 5 velocidades o automática (4 vel. / CVT según generación)
Frenos delanterosDisco
Frenos traserosTambor (versiones base) / Disco (versiones altas)
Tanque de combustible35 litros
Peso en vacíopor verificar
Largo x Ancho x Altopor verificar
Capacidad de maleteropor verificar litros

Especificaciones de referencia. Pueden variar según el año del modelo y la versión que se venda en Colombia: confirma con el concesionario.

Precio en Colombia

Se consigue entre $18.000.000 y $55.000.000 Rango de mercado para usados en Colombia, según año (2010–2024), versión y estado general.

Precio de referencia. No es una cotización. Los precios de lista cambian por año-modelo, ciudad y promociones del concesionario.

Cuánto cuesta tenerla, no solo comprarla

Costos anuales de propiedad de Kia Picanto en Colombia
ConceptoValorDetalle
SOAT 2026 (Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años)$447.300Obligatorio. Tarifa regulada: cuesta lo mismo en toda aseguradora.
Seguro todo riesgo (rango anual)por verificarDepende del año del modelo, el valor comercial, la ciudad y el asegurador. Cotiza en al menos tres compañías antes de decidir.
Revisión técnico-mecánica (RTM)por verificarObligatoria para vehículos con más de 2 años. Verifica vigencia antes de comprar.
Traspaso (cambio de propietario)por verificarLo paga normalmente el comprador, aunque es negociable.
Impuesto de rodamiento (renta vehicular)por verificarVaría según el avalúo comercial del vehículo y el municipio.

A favor

  • Bajo consumo de combustible: uno de los más eficientes del segmento en Colombia
  • Repuestos económicos y amplia red de talleres Kia en todo el país
  • Fácil de parquear en ciudades con tráfico denso y parqueaderos estrechos
  • Buen valor de reventa comparado con otras marcas del segmento
  • Tercera generación con equipamiento moderno a precios de usado accesibles
  • Costo de mantenimiento preventivo entre los más bajos del mercado

En contra

  • Espacio interior reducido: incómodo para adultos altos en viajes largos
  • Motor 1.0 se queda corto en carretera o con carga completa de pasajeros
  • Versiones base tienen muy poco equipamiento de seguridad activa
  • Los ex-taxis con alto kilometraje pueden parecer económicos pero esconden desgaste severo
  • Caja automática de generaciones anteriores (4 velocidades) es menos eficiente que las CVT modernas

Generaciones y versiones que vas a encontrar en el mercado

El Picanto ha tenido tres generaciones principales en Colombia. La primera (2004–2011) es la más económica, pero ya tiene más de 15 años y puede presentar desgaste en suspensión y sistema de inyección. La segunda generación (2012–2017) ofrece mejor equipamiento, dirección electro-asistida y motor más refinado. La tercera generación (2018 en adelante) trae diseño más moderno, pantalla táctil y mejoras en seguridad pasiva.

Las versiones disponibles suelen ser LX (básica), EX (media) y GT Line o Sport (tope de gama). La diferencia principal entre ellas es el nivel de confort: climatizador automático, cámara de reversa y asistentes de conducción aparecen solo en versiones altas de la tercera generación.

Manual vs. automático: cuál te conviene

La versión manual es la más común en el mercado de usados y la más barata de mantener. La caja de 5 velocidades es robusta y los embragues aguantan bien si no han sido maltratados en tráfico pesado. Revisa el desgaste del embrague antes de comprar: una arrancada en falso te lo dice.

La versión automática (caja de 4 velocidades en generaciones anteriores, CVT en algunas versiones más recientes) es ideal para quien vive en ciudades con mucho trancón. Su precio en el mercado de usados es entre $3.000.000 y $6.000.000 más alto que la manual equivalente. El mantenimiento de la caja automática es más costoso, así que pide el historial de cambios de aceite de transmisión.

Si vas a usarlo como taxi, la versión manual resiste mejor el uso intensivo y tiene menor costo de mantenimiento.

Puntos críticos que debes revisar antes de comprar

Un Picanto usado bien mantenido puede durar fácilmente 200.000 km sin intervenciones mayores. Pero hay puntos que se desgastan con el uso urbano intensivo y que un vendedor no te va a mencionar voluntariamente.

  • Suspensión delantera: los bujes y rotulas se gastan rápido en pavimento colombiano con huecos. Prueba en carretera ondulada.
  • Sistema de dirección electro-asistida (desde 2012): si la dirección vibra o jala a un lado, puede ser calibración o un problema mayor.
  • Sensor de oxígeno y catalizador: fallas frecuentes en carros con más de 80.000 km sin mantenimiento riguroso.
  • Caja de cambios manual: escucha chirridos al meter segunda o tercera, señal de sincronizadores gastados.
  • Historial de accidentes: pide la consulta en el RUNT y revisa los parales y el piso del baúl con linterna.
  • Consumibles: frenos, batería y correa de distribución (si aplica según modelo) pueden representar un gasto inmediato.

El Picanto como taxi: lo que dicen los conductores

El Kia Picanto ha sido uno de los carros más usados en el esquema de taxi en ciudades intermedias de Colombia, especialmente en versión GNV (gas natural). Su bajo consumo lo hace rentable, pero hay que tener en cuenta que los carros de taxi tienen ciclos de mantenimiento más exigentes y pueden llegar al mercado de segunda mano con kilometrajes muy altos (más de 300.000 km) aunque con el marcador alterado en algunos casos.

Si estás comprando un Picanto y sospechas que fue taxi, revisa el tapizado, los pedales y la base del piso del conductor: el desgaste desproporcionado en esas zonas es una señal clara. También puedes cruzar la placa en el RUNT para ver el historial de cambios de propietario.

Un Picanto ex-taxi no es necesariamente una mala compra si el precio refleja el desgaste real y el mantenimiento está al día.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un Kia Picanto usado en Colombia?

Depende del año y la versión. Un Picanto de 2010–2014 en buen estado sale entre $18.000.000 y $28.000.000. Uno de 2015–2019 ronda entre $28.000.000 y $42.000.000. Los modelos 2020 en adelante superan fácilmente los $42.000.000. Estos son rangos de mercado; el precio final depende del estado, el kilometraje y la ciudad.

¿El Kia Picanto automático usado vale la pena?

Sí, si lo usas principalmente en ciudad y no quieres lidiar con embrague en trancones. El costo de entrada es más alto que el manual y el mantenimiento de la caja es más costoso, pero la comodidad en uso urbano intensivo lo compensa para muchos compradores. Pide el historial de mantenimiento de la transmisión antes de cerrar el trato.

¿Cuánto consume el Kia Picanto?

El Picanto con motor 1.0 consume alrededor de 15–17 km/litro en ciudad y hasta 20 km/litro en carretera en condiciones normales. El motor 1.2 es ligeramente más potente y consume un poco más. Son cifras de referencia; el consumo real varía con el estilo de manejo y el estado del carro.

¿Dónde puedo consultar el historial del Kia Picanto que quiero comprar?

En el RUNT (runt.gov.co) puedes verificar el propietario actual, si tiene prendas, multas o reportes de robo. También en el SIMIT puedes revisar si tiene comparendos pendientes. Ambas consultas son gratuitas con la placa del vehículo.

¿El Kia Picanto sirve para taxi?

Sí, el Picanto ha sido homologado como taxi en varias ciudades colombianas y es especialmente popular en versión GNV por su bajo costo de combustible. Para uso como taxi nuevo debes verificar los requisitos específicos de tu municipio, ya que cada ciudad tiene normativas distintas sobre modelos y años permitidos.

Fuentes oficiales