Suzuki GN 125: ficha técnica, precio y todo lo que debes saber

La Suzuki GN 125 es una moto clásica de estilo retro con motor de 124 cc, ideal para ciudad y carretera corta. Es una de las motos más modificadas de Colombia por su compatibilidad con piezas de bajo costo y su plataforma sencilla.

Actualizado el 21 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente

La GN 125 lleva décadas en el mercado colombiano y sigue siendo referente. No es la moto más potente ni la más moderna, pero su mecánica simple, su repuestabilidad y su costo de mantenimiento bajo la convierten en una opción honesta para quien quiere movilidad diaria sin complicaciones.

Su estilo clásico tipo roadster también la hace popular entre quienes buscan una base para personalizar: desde café racer hasta scrambler, la GN 125 es punto de partida de muchos proyectos en el país.

Ficha técnica

Ficha técnica de Suzuki GN 125
CaracterísticaDato
MotorMonocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por aire
Cilindraje124 cc
Potencia máximapor verificar
Torque máximopor verificar
Transmisión5 velocidades, manual
Freno delanteroTambor (algunas versiones con disco)
Freno traseroTambor
Capacidad del tanque13 litros
Peso en secopor verificar
ArranqueEléctrico y patada
Neumático delanteropor verificar
Neumático traseropor verificar

Especificaciones de referencia. Pueden variar según el año del modelo y la versión que se venda en Colombia: confirma con el concesionario.

Precio en Colombia

Se consigue entre $4.500.000 y $6.500.000 Referencia para unidades nuevas en concesionario Colombia. El precio de usados varía según año y estado..

Precio de referencia. No es una cotización. Los precios de lista cambian por año-modelo, ciudad y promociones del concesionario.

Cuánto cuesta tenerla, no solo comprarla

Costos anuales de propiedad de Suzuki GN 125 en Colombia
ConceptoValorDetalle
SOAT 2026 (Motos de 100 a 200 c.c.)$343.300Obligatorio. Tarifa regulada: cuesta lo mismo en toda aseguradora.
Seguro todo riesgo (rango anual)por verificarDepende de la aseguradora, el año del modelo, el uso declarado y el historial del propietario.
SOATTarifa oficial según cilindraje (ver tabla)El sitio muestra la tarifa vigente para motos de hasta 125 cc.
Revisión técnico-mecánica (RTM)por verificarObligatoria para motos con más de 2 años de antigüedad.
Impuesto de rodamientopor verificarVaría por municipio. Consulta en tu secretaría de tránsito local.

A favor

  • Repuestos baratos y de fácil consecución en todo Colombia
  • Mecánica simple: cualquier taller puede hacerle mantenimiento
  • Excelente base para modificaciones estilo café racer o scrambler
  • Bajo consumo de combustible en uso urbano
  • Precio de entrada accesible en el mercado de usados
  • Liviana y maniobrable para ciudad

En contra

  • Potencia limitada para autopistas o cargas pesadas
  • Frenos de tambor en versiones estándar: menor rendimiento en mojado
  • No está disponible como modelo nuevo de forma continua en Colombia
  • Suspensión básica: incomoda en mal estado de vías a velocidades medias

¿Para quién es la GN 125?

Es una buena opción si buscas tu primera moto, si quieres algo confiable para trayectos cortos o si te interesa tener una base para modificar. No es para quien necesita potencia en autopista ni para quien hace viajes largos cargado.

El punto débil más honesto: con el peso del piloto más equipaje, en subidas o a más de 80 km/h sostenidos, el motor trabaja al límite. Para uso urbano y carretera secundaria, sobra.

GN 125 modificada: qué tan fácil es personalizar

La GN 125 es una de las motos más modificadas de Colombia porque el mercado de piezas compatibles es enorme. Los estilos más comunes son café racer (manillar bajo, carenado mínimo, asiento monoplaza) y scrambler (manillar alto, neumáticos de perfil mixto).

Las modificaciones básicas —manillar, sillin, escape, espejos— se hacen sin necesidad de cambiar el chasis. Las más avanzadas, como suspensiones ajustables o freno de disco en la rueda delantera, requieren inversión adicional y en algunos casos peritaje para actualizar la tarjeta de propiedad.

  • Café racer: la más popular, cambia estética sin tocar mecánica
  • Scrambler: requiere manillar y ruedas con perfil mixto
  • Brat style: asiento plano y chasis descubierto
  • Bobber: minimalismo, elimina guardabarros trasero

Si modificas piezas estructurales o cambias el motor, debes actualizar las características del vehículo ante el organismo de tránsito. De lo contrario, puedes tener problemas en revisión técnico-mecánica.

Repuestos y mantenimiento en Colombia

Este es uno de los argumentos más fuertes de la GN 125: los repuestos son baratos y se consiguen en casi cualquier ciudad del país. Hay piezas originales Suzuki y una oferta amplia de aftermarket a menor costo.

El mantenimiento básico —cambio de aceite, filtros, bujía, cadena— lo puedes hacer en cualquier taller de barrio. No necesitas ir a un concesionario especializado, lo que reduce costos a lo largo del tiempo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una moto Suzuki GN 125 en Colombia?

El precio varía según si es nueva, usada o importada. Las unidades nuevas, cuando están disponibles en concesionario, rondan entre $4.500.000 y $6.500.000 COP según ciudad y versión. Las usadas pueden conseguirse desde $2.500.000 dependiendo del año y el estado.

¿La Suzuki GN 125 sigue en producción?

Suzuki Colombia no la tiene actualmente en su catálogo oficial como modelo nuevo de forma continua. Sin embargo, circulan muchas unidades en el mercado de usados y se consiguen importaciones. Verifica disponibilidad directamente con un concesionario Suzuki.

¿Qué tan buena es la GN 125 para ciudad?

Para uso urbano es muy buena: liviana, maniobrable, económica en combustible y fácil de aparcar. Su punto débil es la potencia limitada si debes circular por vías rápidas o hacer adelantamientos frecuentes en carretera.

¿Es fácil conseguir repuestos de la GN 125?

Sí, es una de sus mayores ventajas. Hay repuestos originales y aftermarket en todo el país, incluso en municipios pequeños. Eso la hace especialmente atractiva para zonas donde el acceso a talleres especializados es limitado.

¿La GN 125 es buena base para modificar?

Es de las mejores opciones en su segmento para modificar. Su chasis simple, el amplio mercado de piezas compatibles y su precio de entrada accesible la hacen ideal para proyectos café racer, scrambler o brat style sin gastar una fortuna.

Fuentes oficiales