Motos de 126 a 200 c.c.: cuánto cuestan al año en Colombia
Una moto de 126 a 200 c.c. paga $343.300 de SOAT, hasta $247.490 de revisión técnico-mecánica y, además, impuesto vehicular sobre su avalúo. El total anual va desde $667.440 hasta $828.690 según el modelo. Aquí están los 67 modelos de este tramo.
Actualizado el 28 de agosto de 2026 · se revisa periódicamente
Qué se paga al año por una moto de 126 a 200 c.c.
SOAT
$343.300
Anual · tarifa regulada, igual en toda aseguradora
Revisión técnico-mecánica
hasta $247.490
La primera a los 2 años; después, cada año
Impuesto vehicular
Según avalúo
Entre el 1,5% y el 3,5% del avalúo oficial
El SOAT y la revisión son iguales para todas, así que la diferencia está en el impuesto. La más barata de mantener de este tramo es la Hero Hunk 150 con $667.440 al año; la más cara, la Ayco Ayz 200 con $828.690. Son $161.250 de diferencia solo en papeles.
Los 67 modelos de 126 a 200 c.c. que se venden en Colombia
| Modelo | Cilindraje | Avalúo oficial | Impuesto | Total al año |
|---|---|---|---|---|
| Ayco Ayz 200 | 200 c.c. | $15.860.000 | $237.900 | $828.690 |
| Ktm Duke 200 | 200 c.c. | $14.570.000 | $218.550 | $809.340 |
| Honda Pcx 160 | 160 c.c. | $12.070.000 | $181.050 | $771.840 |
| Husqvarna Svartpilen 200 | 200 c.c. | $11.910.000 | $178.650 | $769.440 |
| Hero Xpulse 200 4v | 200 c.c. | $10.580.000 | $158.700 | $749.490 |
| Yamaha Xtz 150 | 150 c.c. | $10.350.000 | $155.250 | $746.040 |
| Yamaha Aerox 155 | 155 c.c. | $10.000.000 | $150.000 | $740.790 |
| Aprilia Etx 150 | 150 c.c. | $9.530.000 | $142.950 | $733.740 |
| Victory Zontes 155 | 155 c.c. | $9.230.000 | $138.450 | $729.240 |
| Victory Mrx 200 | 200 c.c. | $9.050.000 | $135.750 | $726.540 |
| Tvs Apache 200 | 200 c.c. | $8.970.000 | $134.550 | $725.340 |
| Honda Invicta 150 | 150 c.c. | $8.900.000 | $133.500 | $724.290 |
| Keeway Superlight 200 | 200 c.c. | $8.840.000 | $132.600 | $723.390 |
| Um Renegade 200 | 200 c.c. | $8.450.000 | $126.750 | $717.540 |
| Suzuki Gsx 150 | 150 c.c. | $8.380.000 | $125.700 | $716.490 |
| Akt Evo 150 | 150 c.c. | $8.180.000 | $122.700 | $713.490 |
| Hero Thriller 200 | 200 c.c. | $8.150.000 | $122.250 | $713.040 |
| Benelli Tnt 150 | 150 c.c. | $7.590.000 | $113.850 | $704.640 |
| Tvs Apache 160 | 160 c.c. | $7.420.000 | $111.300 | $702.090 |
| Victory Mrx 150 | 150 c.c. | $7.420.000 | $111.300 | $702.090 |
| Victory Hunter 150 | 150 c.c. | $6.470.000 | $97.050 | $687.840 |
| Victory Switch 150 | 150 c.c. | $6.290.000 | $94.350 | $685.140 |
| Hero Thriller 150 | 150 c.c. | $6.050.000 | $90.750 | $681.540 |
| Um Dsr 200 | 200 c.c. | $5.310.000 | $79.650 | $670.440 |
| Keeway Rkv 200 | 200 c.c. | $5.190.000 | $77.850 | $668.640 |
| Victory Bomber 150 | 150 c.c. | $5.170.000 | $77.550 | $668.340 |
| Hero Hunk 150 | 150 c.c. | $5.110.000 | $76.650 | $667.440 |
| Akt 200 Nicaragua | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Akt Jet 5 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Akt Voge 180 | 180 c.c. | sin publicar | — | — |
| Akt Voge Xrs 180 | 180 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ayco 150 Enduro | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ayco 150 Scooter | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ayco 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Bajaj Rouser Ns 160 | 160 c.c. | sin publicar | — | — |
| Haojue 150 Guatemala | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Haojue Master Ride 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Hero Cargo 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Honda Cargo 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Keeway Horse 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Keeway Minnix 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ktm 200 Peru | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco 150 Perú | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco 200 Chacarera | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco 200 Perú | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco Aggressor 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco Alpina 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco Lauzher 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco Motor 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Ronco Xplorer 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Suzuki Intruder 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Suzuki V Strom 160 | 160 c.c. | sin publicar | — | — |
| Sym Adx 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Sym Adxtg 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Tvs Apache Rtr 160 | 160 c.c. | sin publicar | — | — |
| Tvs Hlx 150 5 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Tvs Rtr 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Tvs Trak 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um 150 Automatica | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um 150 Venezuela | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um 200 Renegade | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um 200 Tipo Harley | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um Max 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um Xtreet 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um Xtreet 180 | 180 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um Xtreet 200 | 200 c.c. | sin publicar | — | — |
| Um Zoom 150 | 150 c.c. | sin publicar | — | — |
Avalúos de las tablas de base gravable 2026 del Ministerio de Transporte; impuesto calculado según el artículo 145 de la Ley 488 de 1998. Los modelos sin avalúo publicado no figuran en las tablas oficiales, así que su impuesto no se puede calcular sin inventarlo. 27 de estos modelos tienen ficha propia con su avalúo año por año: son los que aparecen enlazados.
Pagan el mismo SOAT que una de 125, pero ya no están exentas del impuesto vehicular. El SOAT de este tramo cuesta $343.300 al año y la revisión técnico-mecánica hasta $247.490, las dos iguales para todos los modelos de la lista.
Lo que sí cambia de un modelo a otro es el impuesto, porque se calcula sobre el avalúo oficial. Por eso en la tabla el total anual no es igual para todos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el SOAT de una moto de 126 a 200 c.c.?
$343.300 al año. Es tarifa regulada: cuesta lo mismo en todas las aseguradoras, y cubre a cualquier moto de 100 a 200 c.c.
¿Cuánto impuesto vehicular paga una moto de 126 a 200 c.c.?
Entre el 1,5% y el 3,5% de su avalúo oficial, según el rango en que caiga. En este tramo eso suele ir de unas decenas de miles de pesos a varios cientos de miles al año.
¿Qué pasa si no tengo la revisión técnico-mecánica al día?
Es infracción C35: $633.200 más inmovilización. La primera revisión de una moto nueva se hace a los dos años de matriculada y después cada año.